{"id":333,"date":"2021-03-15T21:49:12","date_gmt":"2021-03-15T20:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/julescadoudal.ovh\/?page_id=333"},"modified":"2021-03-15T22:49:35","modified_gmt":"2021-03-15T21:49:35","slug":"remplacement-des-joints-de-cardans-porsche-944","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/julescadoudal.ovh\/?page_id=333","title":{"rendered":"Remplacement des joints de cardans Porsche 944"},"content":{"rendered":"\n

Une petite remise en contexte :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9but janvier, voil\u00e0 mes partiels termin\u00e9s, j\u2019ai enfin le temps de reprendre les travaux sur ma voiture.
Le dernier gros obstacle \u00e9tait le remontage de mon haut moteur ainsi que d\u2019une partie de la carrosserie. J\u2019ai pass\u00e9 plus d\u2019une semaine \u00e0 tout remonter m\u00e9thodiquement et soigner chaque d\u00e9tail. Pas peu fi\u00e8re, ma besogne termin\u00e9e, je d\u00e9cide de partir faire une balade le long du cap Fr\u00e9hel avec quelques copains. Je pars de chez moi pour les rejoindre, je ne fais pas vingt bornes qu\u2019un bruit p\u00e9riodique apparait dans mon train arri\u00e8re. T\u00e9m\u00e9raire je me dis que ce n\u2019est rien et je continue encore un peu. Je rentre dans un rond-point et la c\u2019est la d\u00e9bandade, je me dis que \u00e7a fait vraiment du bruit et que ce n\u2019est pas bon du tout\u2026<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9pit\u00e9, je ram\u00e8ne la voiture au garage, apr\u00e8s tant de travail je pensais pouvoir enfin en profiter, mais que n\u00e9nies. Je me mets \u00e0 fixer la voiture et \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir quelque minutes sur l\u2019attitude \u00e0 avoir, une pens\u00e9 pyromane me traverse l\u2019esprit, je m\u2019imagine y mettre feu \u00e0 cette auto de malheur ( il faut dire que j\u2019en ai eu des merdes avec celle-ci)., je me ressaisi et d\u00e9cide de la laisser seule pour la soir\u00e9e, j\u2019y retournerai demain.<\/p>\n\n\n\n

12h apr\u00e8s l\u2019incident, me voil\u00e0 en bleu pr\u00eat \u00e0 en d\u00e9coudre. Je d\u00e9cide de d\u00e9monter les cardans pour les contr\u00f4ler et l\u00e0 c\u2019est la r\u00e9v\u00e9lation. Mon cardan c\u00f4t\u00e9 conducteur est sec, plus de graisse, ou du moins ce qu\u2019il en reste n\u2019en a plus la consistance, pas vraiment \u00e9tonnant ils doivent avoir l\u2019\u00e2ge de la voiture.
Apr\u00e8s une inspection plus pouss\u00e9e du joint de cardan en lui-m\u00eame, je d\u00e9couvre qu\u2019il est tr\u00e8s abim\u00e9.
Je remarque par la m\u00eame occasion que j\u2019ai du jeu lat\u00e9ral sur l\u2019une de mes tulipes en sortie de diff\u00e9rentiel. Cette d\u00e9couverte m\u2019am\u00e8nera \u00e0 remplacer les roulements tronc coniques, ce que je ne d\u00e9taillerais pas ici.<\/p>\n\n\n\n

En cherchant un peu je d\u00e9couvre qu\u2019il existe des kits pour r\u00e9parer les cardans, j\u2019en trouve un de chez SKF. Par acquis de conscience je refais les deux, en effet ils ont le m\u00eame \u00e2ge, si l\u2019un part en cacahou\u00e8te l\u2019autre ne sera pas loin.<\/p>\n\n\n\n

Tutoriel de remplacement des joints homocin\u00e9tiques de cardans de Porsche 944 ph1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mat\u00e9riel n\u00e9cessaire :<\/strong><\/p>\n\n\n\n