En juin 2020, j’ai eu accès à une Porsche 944 de 1984 n’ayant pas roulé depuis une dizaine d’années. Cette dernière ayant donc besoin d’une remise en route, j’ai décidé de m’atteler à sa restauration. Au début du projet, j’ai pensé que cela ne m’aurait occupé que pour la seule période estivale et qu’il ne lui aurait suffit que d’une simple révision mécanique, un peu d’électrique et une peinture.
Que nenni, me voilà un an et demi après avec une voiture encore à moitié démontée…
N’ayant pas encore eu le temps d’écrire un rapport détaillé de cette restauration, vous trouverez sur cette page quelques photos qui, je l’espère, rendent compte du travail qui à déjà été réalisé.

vue sur le différentiel 
changement de la distribution 
changement de la distribution 
Changement de la tête de delco 
Remplacement de la ligne d’échappement et vidange 
Réparation du moteur de ventilateur 
Préparation de la carrosserie 
Préparation de la carrosserie 
Recherche de panne éléctrique 
Réparation du moteur de ventilateur 
Réparation du moteur de ventilateur 
Réparation du moteur de ventilateur 
Préparation de la carrosserie 
Préparation de la carrosserie 
Préparation de la carrosserie 
Préparation de la carrosserie 
Préparation de la carrosserie 
Remontage de la voiture après peinture 
Changement du joint de culasse et restauration de la culasse 
Changement du joint de culasse et restauration de la culasse 
Changement des joints de radiateur d’huile 
Nettoyage des poussoirs hydrauliques 
Haut moteur 
Haut moteur peint et remonté 
Démontage de la boite de vitesse/différentiel pour remplacement des roulements 
Démontage de la boite de vitesse/différentiel pour remplacement des roulements 
Démontage de la boite de vitesse/différentiel pour remplacement des roulements 
Changement des roulements train arrière 
Changement des roulements train arrière 
Remontage du haut moteur 
Présence de limaille de fer 
Ensemble boite/différentiel


